Kinhtedothi - Tuyến buýt điện số 05 có lộ trình Mai Động - Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội đã chính thức được đưa vào vận hành từ sáng nay (1/2).
Kinhtedothi - Sau thời gian khẩn trương chuẩn bị đầu tư về cơ sở hạ tầng, phương tiện, nhân lực, sáng nay (17/1) Hà Nội đưa vào vận hành thêm 4 tuyến buýt hoạt động bằng năng lượng điện.
Kinhtedothi - Hà Nội đã lên kế hoạch cụ thể tới năm 2035 thay thế toàn bộ xe buýt đăng ký mới bằng phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch bao gồm điện và khí CNG/LNG.
Kinhtedothi –100% xe buýt thay thế hoặc đầu tư mới tại TP Hồ Chí Minh sẽ sử dụng điện, năng lượng xanh vào đầu năm 2025. Đây là khẳng định của Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Bùi Hòa An.
Kinhtedothi - Theo Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh của Hà Nội, TP đặt mục tiêu đến năm 2035 chuyển đổi 100% phương tiện xanh.
Kinhtedothi - Từ ngày 1/1/2024, VinBus chính thức vận hành, khai thác tuyến buýt điện E10 kết nối Khu đô thị (KĐT) Ocean Park với Sân bay Quốc tế Nội Bài.
Kinhtedothi - Việc chuyển đổi xe buýt từ nhiên liệu diesel sang sử dụng năng lượng xanh là xu thế tất yếu đã được Chính phủ giao cho ngành GTVT. Tuy nhiên quá trình chuyển đổi vẫn còn rất nhiều khó khăn, thách thức.
Kinhtedothi - Bộ GTVT vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của UBND TP Hà Nội về việc mở mới tuyến xe buýt điện E10 Khu đô thị Ocean Park – Nội Bài có điểm đầu cuối tại sân bay Nội Bài.
Kinhtedothi - Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo gửi UBND TP về đề xuất lựa chọn xe buýt điện cho tuyến buýt nhanh đầu tiên ở TP thuộc dự án Phát triển giao thông xanh (dự án BRT Số 1), nhằm hạn chế tiếng ồn và ít ô nhiễm môi trường.
Kinhtedothi-Cùng với nhóm giải pháp xử lý xe máy cũ nát, kiểm soát khí thải xe còn lưu hành, cần có hai nhóm giải pháp khác để hạn chế khí thải xe máy là giảm dần lượng xe máy mới lưu thông; khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng các phương tiện “xanh” như xe buýt điện, tàu điện…