Kinhtedothi – Hàng quán lấn chiếm vỉa hè vỉa hè làm nơi kinh doanh, dừng đỗ phương tiện sai quy định gây cản trở, mất ATGT… đó là thực trạng đã và đang diễn ra trong ngõ 612 Đê La Thành, phường Giảng Võ, quận Ba Đình.
Kinhtedothi - Sau khi báo Kinh tế & Đô thị có bài phản ánh về những vi phạm trật tự đô thị tại ngõ Gốc Đề (phường Minh Khai, quận Hai Bà Trưng), UBND phường Minh Khai đã tổ chức ra quân, kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm.
Kinhtedothi - Báo Kinh tế & Đô thị nhận được nhiều phản ánh của phụ huynh có con đang theo học tại trường Mầm non Ánh Sao (phường Nghĩa Tân, quận Cầu Giấy) về tình trạng xe ô tô dừng, đỗ ngay trước cổng trường gây cản trở, mất ATGT, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Kinhtedothi - Chiều 20/10, tại Hội nghị giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành uỷ tổ chức, Phó Chủ tịch UBND quận Long Biên Vũ Xuân Trường đã thông tin về kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng 9 tháng đầu năm và nhiệm vụ trọng tâm 3 tháng cuối năm 2020.
Kinhtedothi - Chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ TP Hà Nội lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020 – 2025, các quận, huyện trên địa bàn TP đã đồng loạt tổ chức nhiều chương trình, kế hoạch nhằm tăng cường hiệu quả, hiệu lực của công tác quản lý trật tự đô thị, vệ sinh môi trường (VSMT)… Đây có thể xem như thời cơ tốt để tạo những chuyển biến tích cực trong xây dựng Thủ đô ngày càng sáng - xanh – sạch – đẹp.
Kinhtedothi - Ngày 12/10, Công an quận Đống Đa đã tổ chức buổi tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, tác hại của ma túy và cách phòng tránh cho cán bộ và Nhân dân phường Trung Liệt.
Kinhtedothi - Bắt đầu từ sáng 6/10, Công an quận Hai Bà Trưng cùng các lực lượng chức năng đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông và văn minh đô thị trên địa bàn.
Kinhtedothi - Theo quy hoạch đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội đang mở rộng khu vực đô thị trung tâm từ các quận nội đô về các quận phía Tây và Nam TP, trong đó có quận Hoàng Mai.
Kinhtedothi - Hà Nội hiện có trên 56.000 xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ hoạt động dưới hình thức taxi công nghệ; chưa kể đến hàng nghìn xe sử dụng phù hiệu taxi ngoại tỉnh nhưng lại kinh doanh trên địa bàn TP. Lực lượng này là một trong những tác nhân gây UTGT, mất an ninh, trật tự cho Thủ đô, đặc biệt là khu vực nội thành.