Chủ đề: sạt lở

Kinhtedothi- Một nhóm người chật vật dắt theo chiếc xe máy băng qua dòng nước lũ ở huyện miền núi Phước Sơn, tỉnh Quảng Nam để về nhà thì một người bị lũ cuốn. May mắn, các thành viên đi cùng đã kịp thời ứng cứu.

Kinhtedothi - Bãi Trường là một trong những bãi biển đẹp trên đảo Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang), với những dải cát vàng, biển xanh chạy dài gần 20km. Nơi đây có hơn 100 dự án đầu tư vào lĩnh vực dịch vụ du lịch, nghỉ dưỡng...

Kinhtedothi - Trước dự báo về những diễn biến khó lường về thời tiết cuối năm 2021, tỉnh Quảng Trị đã tổ chức Hội nghị phòng, chống thiên tai, sạt lở đất ở miền núi. Đặc biệt, tại một số khu vực đang triển khai các dự án điện gió - nơi tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra lũ ống, lũ quét, sạt lở.

Kinhtedothi - Theo Trung tâm Dự báo KTTV Quốc gia, trong những giờ tới, một số tỉnh khu vực Bắc Bộ tiếp tục có mưa, lượng mưa phổ biến 10 - 30mm. Nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất và ngập úng vùng trũng.

Kinhtedothi - 3 khu vực xảy ra sạt lở thuộc bờ hữu sông Bùi với tổng chiều dài 1.337m đang ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của 40 hộ dân xã Hồng Phong (huyện Chương Mỹ).

Kinhtedothi - Hàng chục năm qua, nhiều hộ dân ven sông Đáy đoạn qua thôn An Hiền (xã Hoàng Diệu, huyện Chương Mỹ) thấp thỏm sống trong nỗi lo sạt lở mỗi khi trời mưa lớn, nước sông dâng cao.

Kinhtedothi - Trong khi chưa có kinh phí làm các khu tái định cư cho người dân vùng sạt lở ở núi Làng Bồ và núi Van Cà Vãi, chính quyền huyện Sơn Hà (Quảng Ngãi) xin phương án khẩn cấp để chống sạt lở núi.

Kinhtedothi - UBND TP Hà Nội vừa công bố tình huống khẩn cấp sự cố sạt lở kè Cổ Đô, nằm trên địa phận xã Cổ Đô, huyện Ba Vì.

Kinhtedothi - Ngày 10/6, Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT-TKCN) tỉnh Hậu Giang cho biết, từ đầu năm đến nay thiên tai trên địa bàn gây thiệt hại hơn 3,8 tỷ đồng (tăng hơn 2,6 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái). Trong đó, sạt lở làm mất gần 3.000m2 đất, ước thiệt hại hơn 1,5 tỷ đồng.

Kinhtedothi - Kênh Chợ Gạo là tuyến giao thông thủy huyết mạch kết nối giữa vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) với Đông Nam Bộ, có khoảng 75% khối lượng hàng hóa đi bằng đường thủy giao thương giữa ĐBSCL và TP Hồ Chí Minh đi qua tuyến kênh này. Tuy nhiên, tình trạng sạt lở diễn ra rất nghiêm trọng, nhu cầu nâng cấp tuyến kênh này đang cấp bách.