Giải pháp cho những khu vực quỹ đất eo hẹp
Kinhtedothi - Hà Nội đang thiếu trầm trọng chỗ đỗ xe ô tô. Nhiều khu vực không còn quỹ đất để xây dựng những bãi đỗ quy mô lớn trong khi bãi đỗ ngầm lại đòi hỏi chi phí đầu tư lớn.
Chủ đề: đô thị
Quy định mới về quản lý, xây dựng công trình ngầm tại Hà Nội
Kinhtedothi – Ngày 15/11, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức Hội nghị tuyên truyền về những quy định tại Quyết định 53/2024/QĐ-UBND của UBND TP Hà Nội về quản lý, xây dựng công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị; quản lý và sử dụng công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trên địa bàn TP.
Hầm đường sắt đô thị dưới lòng đất ở Thủ đô đã dài 631m
Kinhtedothi - Từ ngày 30/7/2024, máy khoan hầm đường sắt đô thị đoạn đi ngầm bắt đầu được vận hành chính thức. Đến nay, tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã thi công được 631m hầm.
Mốc son quan trọng trong phát triển giao thông hiện đại của Thủ đô
Kinhtedothi - Sáng nay, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức Lễ vận hành thương mại, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Đây là động lực để Hà Nội tiếp tục đầu tư xây dựng một mạng lưới giao thông công cộng hiện đại.
Nghệ An: nước sạch cho người dân còn gặp nhiều khó khăn
Kinhtedothi - Mới đây, HĐND tỉnh Nghệ An đã tổ chức phiên giải trình công tác quản lý hoạt động sản xuất, kinh doanh nước sạch trên địa bàn tỉnh. Qua báo cáo, đánh giá và nhận định chung vẫn còn khá nhiều tồn tại, bất cập cần tháo gỡ.
TP Mỹ hướng tới xây dựng hệ thống cáp treo đô thị
Kinhtedothi - Thành phố Sugar Land (Texas, Mỹ) đang nghiên cứu xây dựng một hệ thống giao thông công cộng thông minh, giúp người dân di chuyển dễ dàng và nhanh chóng bằng cáp treo.
Phát triển đô thị xanh và bền vững: những mảnh ghép còn thiếu
Kinhtedothi - Phát triển đô thị hướng tới xanh và bền vững là một quá trình phức tạp, đòi hỏi sự kết hợp giữa công nghệ, môi trường và yếu tố xã hội.
Huyện Đông Anh đạt nhiều kết quả tích cực trong phát triển kinh tế đô thị
Kinhtedothi – Sau 4 năm triển khai các chương trình công tác trọng tâm, huyện Đông Anh đã cơ bản hoàn thành và vượt nhiều mục tiêu, chỉ tiêu quan trọng, tạo ra sự phát triển toàn diện trên tất cả các lĩnh vực, kinh tế phát triển ổn định, đời sống của người dân không ngừng được nâng lên.
Cần phát huy tối đa hiệu quả của từng luật
Cùng với Luật Thủ đô (sửa đổi), Luật Đất đai 2024 được kỳ vọng sẽ mở đường phát triển cho mô hình đô thị TOD.
Luật Đất đai 2024 sẽ giúp Hà Nội dẫn đầu phát triển TOD
Kinhtedothi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Cao Minh cho rằng, Luật Đất đai 2024 là chính sách quan trọng giúp TP Hà Nội duy trì vị thế dẫn đầu về phát triển giao thông công cộng và xây dựng đô thị theo mô hình TOD.
