TOD và văn hóa đô thị: hướng đi khả thi
Kinhtedothi - Một trong những điểm mới trong Luật Thủ đô (sửa đổi) là tạo cơ hội phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD - Transit Oriented Development)).
Chủ đề: TOD
Ba nguồn thu để phát triển hệ thống đường sắt đô thị và khu vực TOD
Kinhtedothi - Để thu hút nhà đầu tư, phát triển phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), cần có những chính sách để khai thác giá trị gia tăng từ đất và cơ chế tài chính cụ thể, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa nhà nước, người dân và doanh nghiệp.
Vương quốc Anh hỗ trợ Hà Nội nghiên cứu phát triển TOD
Kinhtedothi -Sáng 8/1, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã tham dự Hội thảo phát triển đô thị theo mô hình TOD, và chứng kiến Lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Đại sứ Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ireland với Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB).
Vương quốc Anh hỗ trợ Hà Nội nghiên cứu phát triển TOD
Kinhtedothi -Sáng 8/1, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã tham dự Hội thảo phát triển đô thị theo mô hình TOD, và chứng kiến Lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Đại sứ Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ireland với Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB).
Đạt nhiều kết quả sau 1 năm thực hiện Nghị quyết 98 của Quốc hội
Kinhtedothi – Sau hơn 1 năm thực hiện Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội “Về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hồ Chí Minh” (Nghị quyết 98) có hiệu lực từ 1/8/2023. TP đã đạt được nhiều kết quả nổi bật.
Hà Nội sẽ phát triển đô thị TOD như thế nào?
Kinhtedothi - Hà Nội đã xác định lấy vận tải công cộng khối lượng lớn là hạt nhân trung tâm phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD). Trong đó đường sắt đô thị giữ vai trò chủ đạo với 91 vị trí nhà ga được xác định kiến thiết theo mô hình TOD.
Luật Đất đai 2024: động lực mạnh mẽ để phát triển đô thị TOD
Kinhtedothi - Cùng với Luật Thủ đô (sửa đổi), Luật Đất đai 2024 được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực mạnh mẽ cho Hà Nội bắt tay vào xây dựng và phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD).
Hà Nội làm sao để có 91 đô thị TOD?
Kinhtedothi - Theo Quy hoạch Thủ đô, Quy hoạch chung điều chỉnh đã được Bộ chính trị và Quốc Hội cho ý kiến, đang hoàn tất thủ tục phê duyệt thì dọc theo mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT) với 14 tuyến, gần 600km của Hà Nội sẽ có 91 điểm, khu vực đô thị theo mô hình TOD.
Hoàn thiện chính sách để đưa TOD vào tái thiết, phát triển đô thị
Kinhtedothi-Hiện, Việt Nam chưa có hành lang pháp lý cho việc thực hiện quy hoạch theo mô hình TOD cũng như khai thác tối đa giá trị đất đai trong khu vực TOD.
Phát triển đường sắt đô thị: Chỉ mất 10 năm nếu có cơ chế đột phá
Kinhtedothi - Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh đã, đang dành nguồn lực để đầu tư xây dựng các dự án đường săt đô thị. Các chuyên gia cho rằng, nếu có cơ chế đột phá, hai thành phố sẽ chỉ mất khoảng 10 năm để đồng bộ và sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị.
