Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Hà Nội: duy trì trật tự an toàn giao thông đường sông

Hà Nội: duy trì trật tự an toàn giao thông đường sông

Kinhtedothi - Trên địa bàn Hà Nội, hoạt động vận tải đường thủy nội địa diễn ra sôi động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ thực tế đó, lực lượng CSGT thường xuyên tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ.
Đảm bảo an toàn cho người đi xe máy từ 3 khía cạnh

Đảm bảo an toàn cho người đi xe máy từ 3 khía cạnh

Kinhtedothi - Tại Việt Nam, xe máy là phương tiện đi lại chính của người dân, số vụ tử vong sau tai nạn giao thông liên quan đến loại hình phương tiện này lên đến 90%. Do vậy, việc tìm ra các giải pháp hạn chế tai nạn giao thông đối với xe máy là vấn đề rất cấp bách. 
Hà Nội xác định 10 nhóm giải pháp căn cơ đẩy lui ùn tắc giao thông

Hà Nội xác định 10 nhóm giải pháp căn cơ đẩy lui ùn tắc giao thông

Kinhtedothi - Sở GTVT Hà Nội đã xây dựng Đề án tổng thể giảm thiểu ùn tắc giao thông (UTGT) trên địa bàn TP, giai đoạn 2025 - 2030 và những năm tiếp theo. Trong đó, có 10 nhóm giải pháp lâu dài, căn cơ nhằm từng bước giải quyết nguy cơ UTGT trong hiện tại và cả tương lai.
Hà Nội: đăng ký xe chỉ mất 5 phút

Hà Nội: đăng ký xe chỉ mất 5 phút

Kinhtedothi - Những tháng cuối năm, người dân đổ xô đi đăng ký xe, Phòng CSGT Hà Nội đã chủ động tăng cường cán bộ, chiến sĩ trong lĩnh vực đăng kí xe, giải quyết trong ngày đối với dịch vụ công. Việc này đã rút ngắn thời gian đăng ký phương tiện còn khoảng 5 phút.
CSGT Hà Nội tập trung xử lý vi phạm tại các điểm đen ùn tắc

CSGT Hà Nội tập trung xử lý vi phạm tại các điểm đen ùn tắc

Kinhtedothi - Phòng CSGT Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị phụ trách địa bàn có những tuyến đường trọng điểm khẩn trương lập phương án xử lý nghiêm các lỗi dừng đỗ, đi sai làn, vi phạm vạch kẻ là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Hà Nội sẽ phát triển đô thị TOD như thế nào?

Hà Nội sẽ phát triển đô thị TOD như thế nào?

Kinhtedothi - Hà Nội đã xác định lấy vận tải công cộng khối lượng lớn là hạt nhân trung tâm phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD). Trong đó đường sắt đô thị giữ vai trò chủ đạo với 91 vị trí nhà ga được xác định kiến thiết theo mô hình TOD.