Chủ đề: Luật Đường bộ 2024

Kinhtedothi - Trước đây, do chưa có các quy định cụ thể nên những tuyến đường khi xuất hiện bất cập sẽ được xem xét tổ chức giao thông theo giai đoạn. Tuy nhiên, theo Luật Đường bộ, từ ngày 1/1/2025, việc tổ chức giao thông phải được thực hiện ngay từ bước thiết kế dự án.

Kinhtedothi - Nhằm triển khai Luật Đường bộ và Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 158/2024/NĐ-CP quy định về hoạt động vận tải đường bộ, trong đó có nhiều sửa đổi về quản lý xe hợp đồng.

Kinhtedothi - Xuất phát từ nhu cầu đi lại chủ động, những năm gần đây, dịch vụ cho thuê xe tự lái ngày càng phát triển, đặc biệt đông khách vào dịp cuối tuần, lễ, Tết. Nhưng vì thiếu các quy định cụ thể, đã có không ít trường hợp bên thuê hoặc bên cho thuê phải chịu rủi ro.

Kinhtedothi - Bộ Công an mới ban hành Thông tư 72/2024/TT-BCA về quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ. Theo đó, kết thúc khám nghiệm TNGT, nếu lái xe không có lỗi sẽ được trả ngay phương tiện. Quy định mới này được người dân ủng hộ tuyệt đối.

Kinhtedothi – Từ đầu năm 2025, các dự án đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ chính thức thu phí. Xét từ các góc độ lợi ích so với biểu phí, nhiều DN bày tỏ sự đồng tình và sẵn sàng đóng phí để sử dụng cao tốc.

Kinhtedothi - Bộ GTVT đang lấy ý kiến Dự thảo Nghị định quy định về hoạt động vận tải đường bộ, trong đó có quy định bắt buộc DN vận tải phải có bộ phận quản lý an toàn; người lái xe phải kiểm tra đầy đủ điều kiện an toàn của phương tiện trước khi tham gia giao thông.

Kinhtedothi - Luật Đường bộ 2024 quy định từ 1/10/2024 sẽ thu phí trên các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư làm dấy lên lo ngại “phí chồng phí” trong dư luận. Làm sao để việc thu phí đạt hiệu quả, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và người dân nhận được nhiều sự quan tâm.